Bergaya industrial, justru tampil jantan. Menggunakan bahan premium layak jadi andalan. Keren buat di jalanan. Harganya pun lebih miring dari seri-seri keluarganya.
WWW.JERNIH.CO – Hadirnya Italjet Dragster R200 di pasar otomotif Indonesia telah menciptakan standar baru bagi pecinta skuter matik yang mendambakan eksklusivitas dan performa. Dikenal sebagai “Urban Superbike,” motor asal Bologna, Italia ini tidak sekadar menawarkan sarana transportasi, melainkan sebuah karya seni mekanis yang berani mendobrak pakem desain konvensional.
Meluncur secara resmi pada ajang IIMS 2026, varian R200 hadir sebagai jawaban bagi konsumen yang menginginkan karakteristik radikal khas Italjet namun dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan varian Dragster 250 atau edisi terbatas lainnya.
Secara visual, Italjet Dragster R200 tetap mempertahankan identitas utamanya, yaitu rangka trellis yang terekspos jelas. Penggunaan rangka perpaduan besi Molybdenum dan aluminium ini memberikan kesan industrial yang sangat kuat. Berbeda dengan skutik pada umumnya yang tertutup bodi plastik, R200 justru memamerkan “otot-otot” mekanisnya.
Salah satu perbedaan paling mencolok pada varian R200 ini dibandingkan dengan saudaranya yang lebih mahal adalah penggunaan suspensi depan. Jika varian Dragster standar menggunakan sistem Independent Steering System (ISS), R200 mengadopsi suspensi teleskopik Upside Down (USD) yang lebih konvensional namun tetap sporty. Perubahan ini dilakukan untuk menekan biaya produksi sehingga motor ini bisa dipasarkan di bawah angka Rp100 juta tanpa menghilangkan aura agresifnya.
Di balik tampilannya yang liar, Italjet Dragster R200 dibekali mesin satu silinder berkapasitas 181 cc, DOHC, 4-katup, dengan sistem pendingin cairan. Mesin ini mampu memuntahkan tenaga maksimal sekitar 17,5 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 15,5 Nm pada 7.750 rpm. Angka ini memastikan bahwa Dragster R200 memiliki tarikan yang responsif untuk penggunaan di dalam kota.
Keunikan lain dari motor ini adalah penempatan radiator yang terpisah di sisi kanan dan kiri (mirip dengan konfigurasi motor kompetisi), yang tidak hanya berfungsi mendinginkan mesin secara optimal tetapi juga menambah estetika aerodinamis. Untuk urusan pengereman, Italjet tidak main-main dengan menyematkan sistem pengereman dari Brembo yang dipadukan dengan fitur Anti-lock Braking System (ABS), memberikan keamanan ekstra saat pengendara melakukan deselerasi mendadak.
Italjet R200 diposisikan sebagai varian entry-level premium di keluarga Dragster. Strategi harga yang kompetitif menjadi daya tarik utama motor ini di Indonesia. Harga normalnya di kisaran Rp 80 jutaan.
Dengan selisih harga mencapai Rp60 juta lebih murah dibandingkan varian Dragster 250, R200 menjadi opsi yang sangat menarik bagi kolektor atau pengendara yang ingin tampil beda di jalanan tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam.
Italjet Dragster R200 adalah motor bagi mereka yang bosan dengan bentuk skutik yang itu-itu saja. Motor ini menawarkan prestise brand Italia, desain yang menjadi pusat perhatian, dan kualitas komponen papan atas. Meski suspensi depannya kini lebih sederhana dibanding sistem ISS, kenyamanan berkendaranya justru terasa lebih akrab bagi banyak orang untuk pemakaian harian.(*)