Ancaman sanksi AS bikin Indonesia batal beli pesawat tempur Su-35 Rusia dan menoleh dagangan AS
JERNIH–Menteri Pertahanan Prabowo Subianto memutuskan menggunakan jet tempur Rafale buatan Prancis dan skuadron jet tempur F-15EX Amerika Serikat untuk memperkuat pertahanan udara garis depan Indonesia. Pengiriman jet-jet tempur itu rencananya akan dilakukan selama tiga tahun ke depan.
Menurut laporan Asia Times, bersama dengan 36 jet Dassault Rafale dan delapan Boeing F-15, daftar pesanan juga memuat tiga pesawat angkut C-130J Super Hercules buatan Lockheed Martin, tiga tanker Airbus A330 untuk pengisian bahan bakar udara, enam drone MQ-1 Predator, dan sistem radar peringatan dini Leonardo Italia.
Ini merupakan pembelian pertahanan terbesar Indonesia, tetapi pertanyaan serius tetap ada, apakah Indonesia yang terbebani utang mampu membayar sekitar 11 miliar dolar AS untuk pesawat-pesawat itu?
Anggaran pertahanan Indonesia untuk tahun 2021 mencapai 9,2 miliar dolar AS, meningkat dari alokasi tahun 2020 sejumlah 8,7 miliar dolar (sebelumnya 9,3 miliar dolar AS, jumlahnya menurun karena tekanan fiskal dari pandemi). Pengeluaran tahun 2021 termasuk 3 miliar dolar AS untuk modernisasi militer.
Pemerintah periode pertama Jokowi berharap meningkatkan anggaran pertahanan menjadi 20 miliar dolar AS pada 2019, atau 1,5 persen dari produk domestik bruto (PDB), tetapi itu didasarkan pada pertumbuhan 7 persen, bukan rata-rata 5 persen yang dicapai negara selama lima tahun karena berjuang untuk menarik investasi asing.
Dengan pengumuman akuisisi pesawat-pesawat itu, Indonesia tampaknya telah memutuskan untuk tidak mengambil risiko menerima sanksi AS yang akan dijatuhkan di bawah Undang-Undang Penentang Lawan Amerika Melalui Sanksi (Countering America’s Adversaries Through Sanctions Act/CAATSA). Sebelumnya, Indonesia berencana untuk mengeluarkan 1,1 miliar dolar AS untuk membeli 11 jet tempur Su-35 lagi, menambah 16 jet Su-27 bermesin ganda dan Su-30 yang sudah dimiliki negara ini.
Jika kesepakatan pembelian itu diselesaikan, Indonesia akan menjadi negara Asia Tenggara pertama yang mengoperasikan Rafale, jet multi-peran bermesin ganda bersayap delta yang diperkenalkan pada 2001 dan saat ini digunakan Prancis, Mesir, Qatar dan, yang terbaru, India.
Asia Times menulis, Prabowo sebelumnya telah menunjukkan minat untuk membeli 15 jet tempur Eurofighter Typhoon bekas yang ditawarkan Angkatan Udara Austria, tetapi terlepas dari harga yang menguntungkan, dia selalu mengatakan dia menginginkan pesawat generasi baru yang akan awet.
Rafale generasi 4,5 selalu ada di dalam radarnya, bagaimanapun, sebagian kecil karena afinitasnya dengan Prancis. Dua kali pertemuan antara Prabowo dengan Menteri Pertahanan Prancis Florence Parly, Oktober lalu dan Januari, tampaknya telah meletakkan dasar untuk kesepakatan itu.
Dipersenjatai dengan berbagai rudal udara-ke-udara dan udara-darat serta avionik canggih yang dikembangkan Prancis, Rafale generasi 4,5 memiliki kecepatan maksimum 2.200 kilometer per jam dan jangkauan tempur 1.850 kilometer. Ini dapat digunakan dalam peran superioritas udara dan serangan darat atau anti-kapal.
Selain Rafale, Prabowo awalnya juga berharap dapat memperoleh jet F-35 Joint Strike Fighter, tetapi kemudian dibujuk untuk menerima versi terbaru F-15, yang baru memasuki Angkatan Udara AS untuk mengisi celah yang ditinggalkan oleh pemotongan Program F-22 Raptor.
Kemudian Menteri Pertahanan AS Mark Esper dilaporkan memberi tahu Prabowo dalam kunjungan ke Washington Oktober lalu bahwa Indonesia harus menunggu setidaknya satu dekade untuk pengiriman F-35 karena daftar tunggu pembeli yang panjang, termasuk Jepang, Korea Selatan, dan Singapura.
Meskipun ini adalah pertama kalinya AS menjual F-15 dalam 20 tahun, Arab Saudi dan Qatar terus mendanai peningkatan senilai 5 miliar dolar AS selama tahun-tahun berikutnya ke titik di mana varian EX itu sangat berbeda dari pendahulunya.
Pakar militer menunjuk pada mesin ganda yang lebih kuat, sistem dan sensor kokpit yang diperbarui, kemampuan fusi data dan kemampuan untuk membawa 29.500 pon persenjataan lebih dari 2.200 kilometer sebagai contoh peningkatan pesawat tempur superioritas udara yang dibuat khusus.
Mereka juga mencatat, F-35 jauh lebih mahal untuk dioperasikan dan lebih bermasalah untuk diperbaiki dibandingkan dengan F-15EX, yang memiliki umur 20.000 jam dan, menurut beberapa sumber, harga pengoperasiannya lebih murah setengahnya dari F-35. [Asia Times]
