Oikos

Cegah Perang Tarif, AS dan Tiongkok Lanjutkan Perundingan Dagang di Malaysia

Pertemuan yang direncanakan di Malaysia itu terjadi di tengah meningkatnya ketegangan setelah Trump mengancam akan menggandakan tarif impor China menjadi 100% mulai 1 November kecuali Beijing mencabut pembatasan ekspor barunya atas mineral tanah jarang dan magnet.

JERNIH – Menteri Keuangan AS Scott Bessent mengumumkan akan bertemu dengan Wakil Perdana Menteri Tiongkok He Lifeng di Malaysia minggu depan dalam upaya mencegah peningkatan tarif antara dua ekonomi terbesar dunia itu.

Pengumuman ini menyusul panggilan telepon antara kedua pejabat tersebut pada Jumat (17/10/2025) malam. Bessent mengatakan bahwa mereka terlibat dalam diskusi yang jujur ​​dan terperinci mengenai perdagangan antara Amerika Serikat dan Tiongkok. Ia kemudian mengonfirmasi di X bahwa mereka telah sepakat untuk melanjutkan diskusi secara langsung.

Kantor Berita Xinhua milik pemerintah Cimna menggambarkan percakapan tersebut sebagai “terbuka, mendalam, dan konstruktif,” dan mencatat kedua belah pihak sepakat untuk melanjutkan putaran baru perundingan perdagangan sesegera mungkin.

Upaya Baru Mencegah Eskalasi Tarif

Pertemuan yang direncanakan di Malaysia itu terjadi di tengah meningkatnya ketegangan setelah Trump mengancam akan menggandakan tarif impor China menjadi 100% mulai 1 November kecuali Beijing mencabut pembatasan ekspor barunya atas mineral tanah jarang dan magnet.

Ketika ditanya Fox Business Network apakah tarif tersebut berkelanjutan , Trump mengakui, “Itu tidak berkelanjutan, tetapi itulah jumlahnya,” dan menambahkan bahwa Beijing telah “memaksa saya untuk melakukan itu.”

Gedung Putih menuduh Tiongkok menjadikan kontrol atas unsur-unsur tanah jarang sebagai senjata, yang penting bagi manufaktur berteknologi tinggi. Pembatasan baru ini telah membuat Washington khawatir. Bessent dan Perwakilan Dagang AS Jamieson Greer menyebutnya sebagai ancaman langsung terhadap rantai pasokan global.

Pertemuan mendatang di Malaysia akan menandai peralihan dari diskusi sebelumnya, yang berlangsung di beberapa kota Eropa selama enam bulan terakhir dan menghasilkan gencatan senjata tarif sementara yang akan berakhir pada 10 November.

Pasar Global Bereaksi

Trump juga mengonfirmasi rencana pertemuan dengan Presiden Tiongkok Xi Jinping di Korea Selatan dalam dua minggu, menandakan kemungkinan mencairnya suasana setelah berminggu-minggu retorika yang agresif. “Saya pikir kita akan baik-baik saja dengan Tiongkok, tetapi kita harus mencapai kesepakatan yang adil. Harus adil,” kata Trump.

Pernyataannya membantu menstabilkan pasar AS, yang sebelumnya terguncang oleh kekhawatiran tarif baru dan kepanikan sektor perbankan. Indeks Wall Street rebound pada Jumat sore setelah pengumuman pertemuan Bessent–He.

Direktur Jenderal Organisasi Perdagangan Dunia (WTO) Ngozi Okonjo-Iweala mendesak kedua negara meredakan ketegangan perdagangan mereka, memperingatkan bahwa kebuntuan yang berkepanjangan dapat memangkas output global hingga 7% dalam jangka panjang. “WTO sangat prihatin dengan lonjakan terbaru ketegangan perdagangan AS-Tiongkok,” ujarnya kepada Reuters.

Sementara itu, Bessent mengkritik praktik ekonomi yang didorong oleh Tiongkok dalam sebuah pernyataan kepada komite pengarah IMF, menyerukan pengawasan yang lebih ketat terhadap kebijakan industri dan ketidakseimbangan perdagangan Beijing.

Kementerian Perdagangan Tiongkok menanggapi dengan menuduh Washington telah melemahkan aturan perdagangan global sejak Trump menjabat, berjanji untuk mengintensifkan kasus sengketa di WTO dan mendesak AS untuk “enyelaraskan kebijakan industri dan keamanannya dengan kewajiban multilateral.

Kebuntuan Pengiriman Kedua Negara

Ketegangan perdagangan antara Washington dan Beijing semakin dalam karena kedua negara mulai mengenakan biaya pelabuhan baru pada kapal masing-masing mulai 14 Oktober, yang memperluas konflik ekonomi mereka melampaui barang dan menjadi perdagangan maritim global.

Beijing mengatakan biaya barunya merupakan tindakan balasan terhadap kebijakan AS dan akan berlaku pada kapal-kapal yang dimiliki, dioperasikan, dibangun, atau didaftarkan di AS, tetapi tidak pada kapal-kapal yang dibangun di Tiongkok. Hal ini mencerminkan biaya pelabuhan baru AS yang menurut Washington dimaksudkan untuk mendukung industri pelayaran dalam negerinya, yang telah berjuang untuk bersaing dengan galangan kapal bersubsidi di Asia.

Media pemerintah China mengatakan biaya AS tersebut melanggar perjanjian maritim bilateral yang telah disepakati lebih dari dua puluh tahun lalu. Sebagai tanggapan, Beijing akan mengenakan biaya 400 yuan per ton bersih pada kapal yang terhubung dengan AS, tarif yang akan meningkat setiap tahun menjadi 1.120 yuan per ton pada April 2028.

Kementerian Perhubungan Tiongkok mengatakan biaya tersebut akan berlaku pada kapal-kapal yang dimiliki perusahaan, organisasi, atau individu AS, serta kapal-kapal yang kepemilikannya dipegang entitas AS sebesar 25% atau lebih atau kapal-kapal yang berlayar di bawah bendera AS, mulai 14 Oktober.

Back to top button